Los conductores de Cuenca pueden ahorrar varios euros en cada repostaje simplemente eligiendo la estación de servicio adecuada. Para facilitar la ardua tarea de elegir dónde repostar al mejor precio, la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha elaborado un comparador de precios. Esta herramienta puede resultar especialmente últil antes de llenar el próximo depósito, pues las diferencias de precio pueden superar los 15 euros por depósito de 50 litros entre la opción más barata y una de las más cara de la capital. El buscador de la OCU, que actualiza los precios facilitados por las estaciones de servicio, permite comparar el coste de la gasolina 95, gasolina 98, diésel, biodiésel, diésel mejorado y gases licuados del petróleo (GLP).
Voces de Cuenca ha realizado la búsqueda introduciendo como parámetros Cuenca capital en la ubicación y el radio máximo de alcance, correspondiente a 20 kilómetros. En cuanto al tamaño del depósito se ha seleccionado uno de 50 litros. Tomando estos datos como referencias, estos son los establecimientos más económicos en Cuenca para cada carburante según la a Organización de Consumidores y Usuarios (OCU).
Gasolina 95: apenas dos céntimos separan a las tres primeras
La gasolina 95 presenta una competencia muy ajustada entre las estaciones más económicas. SIS Carburantes (Polígono Palancares, 4) consigue el precio más competitivo por 1,508 euros el litro, lo que supondría un coste de 75,40 euros por llenar un depósito de 50 litros. Le sigue de cerca Ballenoil (Avenida de los Alfares, 21) con 1,509 euros el litro, por lo que llenar un depósito de 50 litros costaría 75,45 euros; Alcampo (Carretera Nacional 400, kilómetro 178,5) con 1,527 euros el litro, el depósito de 50 litros sale a 76,35 euros. En la cola de las gasolineras más competitivas se encuentra Autonet&Oil (Avenida Rey Juan Carlos I, 30) con un precio de 1,598 euros el litro, lo que permitiría llenar un depósito de 50 litros por 79,90 euros. Entre la más barata y la más cara de este listado hay una diferencia de 4,50 euros por llenar un depósito de 50 litros.
Gasolina 98: más de 13 euros de diferencia entre extremos
Si bien en el caso de la gasolina 95 el ahorro era menor, en el caso de la Gasolina 98 las diferencias son mucho mayores en la gasolina de 98 octanos. En este caso Alcampo tiene el mejor precio, con 1,555 euros el litro (77,75 euros el depósito de 50 litros). Le sigue a cierta distancia Hermanos Nuño S.L., donde el litro de este combustible se paga a 1,629 euros, dato que se traduce en que llenar un depósito de 50 litros costaría 81,45 euros. Las estaciones de Galp en Avenida de los Alfares y la Ronda Oeste quedan en tercer puesto con el litro de Gasolina 98 por 1,728 euros (86,40 euros por un depósito de 50 litros). Cerrando el listado de los precios más competitivos se encuentra Repsol (calle Hermanos Becerril) con un precio de 1,828 euros el litro, por lo que llenar un depósito de 50 litros saldría por 91,40 euros. Entre repostar en Alcampo o hacerlo en la estación más cara hay un ahorro de 13,65 euros cada vez que se llena un depósito de 50 litros.
Diésel: SIS Carburantes vuelve a liderar
En el caso del gasóleo convencional, SIS Carburantes vuelve a situarse como la estación más económica con un precio de 1,508 euros el litro (75,40 euros el depósito de 50 litros). Con una ínfima diferencia se sitúa Ballenoil, a 1,509 euros el litro, por lo que llenar un depósito de 50 litros en esta estación de servicio costaría 75,45 euros. Alcampo vuelve a colarse en el top 3 de gasolineras más baratas de la capital, con el litro de Diésel a 1,527 euros (76,35 euros el depósito de 50 litros). En Autonet&Oil el litro se paga a 1,598 euros (79,90 euros el depósito de 50 litros), mientras que en las dos estaciones de Galp citadas en el apartado anterior el precio se sitúa en 1,639 euros el litro, por lo que llenar un depósito de 50 litros de Diésel costaría 81,95 euros. Carrefour cierra la lista con 1,649 euros el litro, por lo que llenar un depósito de la citada capacidad costaría 82,45 euros. La diferencia entre la primera y la última estación del listado alcanza los 7,05 euros por repostaje.
Diésel mejorado: Ballenoil ofrece el precio más bajo
Para quienes utilizan gasóleo premium, Ballenoil encabeza la clasificación con un precio de 1,519 euros el litro (75,95 euros por un depósito de 50 litros). Alcampo se sitúa con un precio levemente superior, a 1,531 euros el litro, por lo que llenar un depósito de 50 litros costaría 76,55 euros. En tercera posición se encuentran las estaciones de servicio de Galp en Cuenca, con el litro de Diésel mejorado por 1,689 euros (llenar el depósito de 50 litros costaría 84,45 euros). Ídem en cuarta posición con las dos estaciones de Moeve localizadas en Autovía A-40, kilómetro 174, Chillarón de Cuenca, y la calle Fermín Caballero, 19, donde el litro de gasoil sale a 1,848 euros el litro (92,40 euros por un depósito de 50 litros lleno). Cerrando el listado se encuentra Campsa (CN-400, kilómetro 176,9), donde el litro de este carburante se vende a 1,848 euros (92,40 euros por llenar un depósito de 50 litros). En este carburante el ahorro puede llegar a 16,45 euros por depósito de 50 litros entre la opción más barata y la más cara.
GLP: una única estación en el buscador
En el caso de los Gases Licuados del Petróleo (GLP), el buscador de la OCU únicamente muestra una estación en el entorno de Cuenca. En este caso sería la Campsa (CN-400, kilómetro 176,9), con un precio de 1,069 euros el litro, lo que sitúa el coste de un depósito de 50 litros en 53,45 euros.
Comparando los distintos combustibles, la mayor diferencia de precio aparece en el diésel mejorado, donde elegir la estación más económica permite ahorrar 16,45 euros por depósito respecto a la más cara. También son notables las diferencias en la gasolina 98, con un ahorro potencial de 13,65 euros, mientras que en el diésel convencional la diferencia alcanza 7,05 euros y en la gasolina 95 es de 4,50 euros. La consulta periódica del comparador de la OCU permite comprobar estas variaciones a través de este enlace, ya que los precios cambian con frecuencia en función de la evolución del mercado y de la política comercial de cada estación de servicio.
