El paso a nivel queda fuera del proyecto del Paseo de San Antonio y se abordará en el futuro

El alcalde espera llevar el convenio con ADIF, en el que se abordan las actuaciones sobre las vías del tren, al pleno de marzo.

El alcalde de Cuenca, Darío Dolz, ha señalado que el paso a nivel situado en la calle Diego Jiménez de la capital conquense no está incluido en el proyecto actualmente en licitación para la remodelación del Paseo de San Antonio y que, por el momento, su actuación se plantea de forma independiente y de cara al futuro. Así lo ha precisado el regidor municipal en una rueda de prensa este jueves en la que ha recordado que la actuación llegará hasta las gomas de la infraestructura ferroviaria y que «ahora mismo no la tenemos en ese proyecto» aunque ha añadido que «en un futuro, imagino, tendremos esa actuación».

Estas declaraciones del primer edil de la capital provincial se producen apenas una semana después de que el secretario general del PSOE de Cuenca, Luis Carlos Sahuquillo, planteara modificar el proyecto del Paseo de San Antonio para integrar la conexión del paso a nivel con la calle Diego Jiménez mediante una adecuación del terreno que permita circular al mismo nivel, descartando la construcción de una rotonda. Dolz ha reconocido, no obstante, que el Ayuntamiento es conocedor del estado del paso a nivel, donde las gomas presentan desgaste y generan un pequeño escalón en la calzada. «Sabemos de esa deficiencia», ha señalado, aunque ha reiterado que «de momento se va a mantener» al no formar parte de la actuación actualmente prevista.

Actualmente el Ayuntamiento mantiene en fase de licitación la reforma integral del Paseo de San Antonio y la calle San Lucas, con una inversión prevista de 715.000 euros que incluye pavimentación, actuación en seis pasos de peatones, mejora de aceras, señalización y mobiliario urbano. Tal y como explicó la portavoz municipal, Saray Portillo, los trabajos llegarán «hasta las gomas que delimitan el paso a nivel», sin intervenir directamente en este punto al tratarse de una infraestructura dependiente de Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) y que, por ende, trabajar sobre este punto se encuentra ligado a la aprobación del convenio con ADIF pendiente de pasar por el pleno municipal.

Dolz espera llevar al pleno de marzo el convenio de ADIF

En relación con este convenio, al ser preguntado por este medio de comunicación, Dolz ha confiado en que el documento pueda abordarse próximamente en el pleno. En relación a la aprobación del convenio en el Ayuntamiento de Tarancón, el alcalde ha señalado que desconoce lo que dicta el texto en este municipio y sobre las otras «posibles vías» que también defendió el secretario general del PSOE de Cuenca, ha expuesto que el equipo de gobierno está llevando a cabo los procesos en Cuenca guiado por los informes técnicos y jurídicos municipales, que dictan que tiene que pasar por pleno.

Dolz ha recordado que en Tarancón son seis los pasos a nivel en los que se va a actuar y por ello ha señalado que «como no venga volando el tren desde Aranjuez» no podrá llegar hasta Cuenca completadas estas actuaciones. Asimismo y sobre la posibilidad de llevar el convenio al pleno de marzo, el regidor municipal ha aclarado que se produciría una vez se resuelvan las alegaciones presentadas.

En una vez se resuelvan las 52 alegaciones presentadas durante el proceso. El alcalde también ha cuestionado que algunos de esos escritos procedan de municipios que, según ha señalado, no se ven afectados por el trazado ferroviario como es el caso de La Cierva, Landete, Villar del Humo o Salinas del Manzano.