La Diputación de Cuenca ha aprobado de forma definitiva el proyecto de obras para la ejecución de conexiones de viarios transversales y la adecuación de pasos a nivel en los antiguos terrenos ferroviarios de Tarancón, una actuación vinculada al desarrollo del Plan XCuenca y a la futura transformación urbana de los suelos de la antigua línea Tarancón-Utiel y que puede consultarse a través de este enlace.
La resolución, publicada este viernes en el Boletín Oficial de la Provincia (BOP), desestima todas las alegaciones presentadas durante el periodo de información pública y da luz verde definitiva a una actuación cuyo presupuesto base de licitación asciende a 738.344,26 euros, IVA incluido. Entre los escritos rechazados figuran los presentados por representantes de Comisiones Obreras, la Plataforma en Defensa de un Ferrocarril Público y Social de Cuenca, el Partido Comunista de España en Cuenca y varios particulares tal y como informó Voces de Cuenca. Además de aprobar definitivamente el proyecto, la resolución ordena al Servicio de Contratación de la institución provincial iniciar la tramitación del expediente de contratación de las obras, un paso previo a la licitación anunciada meses atrás por el presidente de la Diputación, Álvaro Martínez Chana.
La institución provincial justifica la actuación en el convenio suscrito entre la Diputación, ADIF y el Ayuntamiento de Tarancón, aprobado por el pleno provincial el pasado 28 de enero. Según recoge la resolución, dicho acuerdo contempla una serie de actuaciones de integración urbana sobre los antiguos suelos ferroviarios de la línea Aranjuez-Valencia Fuente de San Luis en el término municipal taranconero. Tal y como ya publicó este medio de comunicación, el proyecto, que afecta a unos 47.000 metros cuadrados prevé la creación de nuevas conexiones entre barrios actualmente separados por la antigua infraestructura ferroviaria, así como la eliminación e integración urbana de varios pasos a nivel situados en la avenida Pablo Iglesias, la calle San Isidro, la calle San Cristóbal y la avenida Juan Carlos I junto al carril de Huete. Asimismo, se contempla la creación de nuevos itinerarios peatonales y espacios públicos, incluyendo una conexión entre la calle Julio Romero de Torres y Donantes de Sangre junto al Parque Ferial.
Estas actuaciones forman parte de la estrategia de transformación de los antiguos terrenos ferroviarios y servirán como base para el futuro desarrollo de la Vía Verde proyectada en el municipio. El proyecto había sido sometido a información pública tras su publicación en el BOP del 13 de mayo. Durante ese periodo se registraron diversas alegaciones centradas en el proceso de desmantelamiento ferroviario y en el desarrollo del Plan XCuenca. La Diputación concluye en su resolución que dichas cuestiones exceden del objeto concreto del expediente de obras o que ya se encuentran amparadas por el convenio suscrito entre las administraciones implicadas. El siguiente paso tras la aprobación definitiva y una vez obtenidas las autorizaciones administrativas necesarias, la institución provincial queda habilitada para avanzar en la contratación de unos trabajos que constituyen la primera intervención material sobre los antiguos terrenos ferroviarios de Tarancón.
