Tras el interés de grandes empresas en abrirse paso en el mercado de los servicios de transporte privado que operan con reserva previa, más conocidas como VTC, en la región, Cuenca ha dado un paso decisivo gracias a un pequeño empresario que ha decidido apostar por el sector y ha abierto su propio servicio bajo el nombre de VTC Cuenca Express. Jesús Manuel Moreno, gerente de este negocio, lleva operando apenas unos meses, concretamente desde octubre, y ya reconoce estar “superado por la demanda”. Su empresa es, de hecho, una de las primeras VTC que intenta implantarse en la región en un contexto tan complejo como incierto al no existir legislación autonómica vigente en esta materia, con licencias muy limitadas en cuanto a la extensión que pueden operar.
Moreno, que es por el momento el único coche de la flota conquense, compatibiliza el servicio con su empleo actual porque la licencia concedida por la consejería de Fomento es interurbana, por lo que no puede operar dentro de Cuenca capital, y tiene una vigencia de cuatro meses por lo que deberá renovarla en febrero. Aun así, asegura recibir entre una y dos llamadas diarias, principalmente de hoteles y visitantes que necesitan desplazamientos interurbanos. El gerente de esta empresa asegura que una vez que el marco normativo se estabilice su intención es seguir incorporando vehículos y generar empleo, una nuevo paso que no han querido realizar hasta no tener seguridad jurídica.
Entre los planes de futuro de su empresa está aumentar al menos un conductor el próximo año e incorporar una furgoneta para poder dar servicio a grandes grupos. Aunque asegura que también le gustaría contar con un vehículo adaptado para personas con movilidad reducida dada las carencias de este servicio en Cuenca. En paralelo, Moreno señala que se está desarrollando la página web de la empresa para automatizar presupuestos, calcular kilometraje y facilitar las reservas, un paso que considera esencial para «dar más calidad en el servicio».
«No queremos generar conflictos con los taxis, queremos retroalimentarnos»
Moreno insiste una y otra vez en que su objetivo no es competir con el taxi ya que paga sus tasas y licencia «como todos», asimismo afirma que dada su limitación actual está derivando servicios a otros taxistas que cuentan con varias licencias. El gerente de la VTC sostiene que no pretende hacer competencia desleal ni enemistarse con el sector del taxi, sino que pretende captar la demanda que ellos no llegan a cubrir y poder garantizar el servicio de transporte a todos los conquenses con su empresa.
El gerente de la VTC apunta que el servicio se ve especialmente perjudicado en épocas de alta demanda, como San Mateo, Semana Santa o las próximas fechas navideñas. Entre las ventajas del servicio Moreno destaca la puntualidad, que el precio esté fijado antes de solicitar el servicio y que, por ende, no se cobre el desplazamiento del conductor como «extra» desde el punto en el que se encuentra hasta donde recoge al pasajero, algo que si sucede con la bajada de bandera de los taxis, apunta. También señala que desde su empresa han tratado de ajustar el precio lo máximo posible, por lo que es unos céntimos inferior la cuantía por kilómetro frente al taxi.
El gerente de VTC Cuenca Express detalla que la llegada de este servicio a la ciudad está marcada por numerosos impedimentos administrativos como la exigencia de vehículos 100% eléctricos, lo que eleva la inversión inicial; la reticencia de las aseguradoras y la dificultad a la hora de realizar los trámites para solicitar las licencias, un paso que Moreno ha señalado como especialmente tortuoso.
Cómo pedir un VTC en Cuenca
Para poder solicitar el servicio de VTC Express hasta que la página web sea una realidad los servicios deben solicitarse vía Whatsapp por el teléfono 681880818. El servicio está disponible a partir de las 17:30 horas y, por el momento, únicamente puede solicitarse fuera de la capital conquense.
