Núñez pedirá en las Cortes que el consejero de Fomento explique la eliminación del tren convencional en Cuenca

“La posición del PP es meridiana, vamos a seguir trabajando en la defensa del tren convencional a su paso por Cuenca. No vamos a renunciar a ninguna inversión que venga a Cuenca” ha incidido

El presidente del Partido Popular de Castilla-La Mancha, Paco Núñez, ha asegurado que “la pelea del PP para que el tren convencional no se vaya de Cuenca no se va a quedar en una rueda de prensa”, por lo que ha anunciado que el partido va a pedir la comparecencia del consejero de Fomento, Nacho Hernando, en las Cortes regionales para que explique la posición del Gobierno de Page sobre este asunto y para que escuchar “una vez más” la opinión de la ciudad y de la provincia de Cuenca.

Además, ha avanzado que, tras conversar con la portavoz parlamentaria del PP en el Congreso de los Diputados, Cuca Gamarra, y el secretario general del GPP, Guillermo Mariscal, mantendrá una reunión en el Congreso de los Diputados con los responsables de Fomento del Grupo Parlamentario Popular para trasladar los argumentos de Cuenca para el mantenimiento de la línea ferroviaria. Así lo ha indicado en rueda de prensa en Cuenca, junto al portavoz municipal del PP en el Ayuntamiento de la capital, José Ángel Gómez Buendía, donde ha destacado la posición “clara” del partido a nivel local, provincial y regional.

Así, ha recordado que la defensa del tren convencional a su paso por Cuenca ha sido trasladada por el PP al Senado, a las Cortes de Castilla-La Mancha, al Ayuntamiento y a la Diputación provincial, en boca del propio presidente Paco Núñez; de la secretaria general del PP-CLM, Carolina Agudo; o de los parlamentarios conquenses Benjamín Prieto y María Roldán.

“La posición del PP es meridiana, vamos a seguir trabajando en la defensa del tren convencional a su paso por Cuenca. No vamos a renunciar a ninguna inversión que venga a Cuenca porque la ciudad necesita, de manera importante, inversiones que la dinamicen y que generen oportunidades y riqueza”, ha dicho.

Igualmente, Núñez ha criticado que, en los Presupuestos Generales del Estado de 2022, que aprobó el PSOE con Podemos, Bildu y los independentistas, no aparece “ni un solo euro” para el mantenimiento de esta línea ferroviaria, pero tampoco para ninguna alternativa. Tampoco, según ha incidido, para la A43, la A32, el AVE a Talavera o para el Cuartel de la Guardia Civil de Toledo, por lo que los diputados del PSOE de Castilla-La Mancha votaron a favor de unos presupuestos que no recogían ninguna de las grandes inversiones que hacen falta en la región.