López Requena publica el libro del proyecto que «si se hubiese llevado a cabo, la historia de España sería otra»

"El proyecto de navegación del Tajo de Carlos de Simón Pontero 1753-1757" está disponible para su lectura online y para su descarga gratuita en la Fundación Juanelo Turriano

Portada del Libro

La Fundación Juanelo Turriano ha publicado la edición digital de «El proyecto de navegación del Tajo de Carlos de Simón Pontero (1753-1757)» del historiador e investigador conquense Jesús López Requena, académico de la Racal.

Como todos los títulos editados por la Fundación Juanelo Turriano está disponible tanto para su lectura online como para para su descarga directa y gratuita.

En esta ocasión, la publicación aborda uno de los proyectos de ingeniería más singulares que se han elaborado en este país. Tanto que, según el propio autor, «si se hubiera llevado a cabo, la historia de España hubiera sido otra».

Tal y como refleja la editorial, el proyecto de navegación del Tajo redactado por Carlos de Simón Pontero (1715-1757) para presentar al rey Fernando VI, «sucedió a otras propuestas elaboradas ya desde el siglo XVI para construir sistemas de navegación interior en España y que como ésta no pudieron llevarse a buen fin. Este libro recoge el proyecto de Simón Pontero, su realización y promoción, pero sobre todo veremos la génesis de la idea, la persistente voluntad de su protagonista en vencer obstáculos, económicos y políticos además de los meramente físicos, así como la descripción no solo del territorio sino también del entorno social donde Simón Pontero hubo de moverse».

Objetivo y desenlace

La finalidad del proyecto consistía, básicamente, en hacer navegable el curso alto de los ríos Tajo y Guadiela hasta Talavera de la Reina para abastecer Madrid con un presupuesto de 72 millones de reales. El punto aproximado desde donde arrancaría el tráfico marítimo, de reducido calado y eslora en este primer tramo, se situaría aproximadamente en Peralejos de las Truchas, provincia de Guadalajara. López Requena afirma que «el proyecto está bien planteado desde un punto de vista técnico, era viable y se podía haber llevado a la práctica. Lo que ocurre es que le faltó claridad y seriedad. Al final, no se ejecutó. Apoyo institucional efectivo también se echó en falta. Lo hubo pero muy matizado. Posteriormente hubo algunos intentos de retomar la idea pero tampoco se llegaron a materializar».

La Colección Juanelo Turriano de Historia de la Ingeniería es una iniciativa de la Fundación Juanelo Turriano que, a través de la publicación de monografías inéditas a cargo de especialistas reconocidos, pretende contribuir al conocimiento de la ingeniería y a la puesta en valor de su relevancia cultural. Todos los títulos publicados son accesibles en la red, de forma libre y gratuita.