El Comité de Empresa de ADIF se opone al «cierre y desmantelamiento de la línea Aranjuez-Cuenca-Utiel»

Lamentan que el cierre "se produce precisamente al concluir el año Europeo del Ferrocarril, en total contraposición a los objetivos del mismo, y contribuyendo a la despoblación de la provincia y al aislamiento de sus zonas rurales"

El Comité General de Empresa del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) ha expresado su más rotunda oposición al cierre y desmantelamiento anunciado «de la línea Aranjuez-Cuenca-Utiel, un cierre que se produce precisamente al concluir el año Europeo del Ferrocarril, en total contraposición a los objetivos del mismo, y contribuyendo a la despoblación de la provincia, al aislamiento de sus zonas rurales y al fomento del uso de medios de transporte menos respetuosos con el medio ambiente (por carretera) abandonando las obligaciones de servicio público del transporte ferroviario (OSP)». Asimismo, exige «la reapertura y rehabilitación de la linea, así como medidas encaminadas a ampliar el servicio ferroviario».

Este colectivo destaca en nota de perensa que «con el plan presentado por el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA), se pretende disfrazar la situación de deterioro y el cierre de la linea con supuestas medidas de ahorro y remodelación que enmascaran una política de disminución de servicios públicos y reordenamiento territorial, liberando terrenos para la construcción y la especulación, mediante un proyecto que disfraza sus verdaderas intenciones de propuestas urbanísticas, de vías verdes, y de movilidad».