+CUENCA Ahora ha propuesto la suscripción de un convenio con el sector del taxi destinado a subvencionar la cuantía del desplazamiento a la ciudad, sin asociar a objetivo alguno, hasta que dicha cuantía converja con la aplicación de las tarifas propias del transporte urbano colectivo de la ciudad.
La coalición ha trasladado a los vecinos la propuesta contenida en su programa electoral para cada una de las pedanías de la ciudad «tras haber comprobado que en ellas no se alcanzan estándares de calidad urbana próximos a los del resto de barrios de la ciudad». En este sentido, el programa de +CU entiende que la única propuesta válida es extender a las pedanías todas las políticas municipales de forma efectiva y, «para que ello sea una realidad y no una promesa reiteradamente incumplida», plantea dos claras líneas de trabajo:
Esta formación política considera fundamental «la delimitación de cada pedanía como ámbito de planeamiento especial con el objetivo de conseguir atender con la singularidad y detalle suficientes las operaciones necesarias sobre el espacio urbano y su contacto con el medio natural, las características y usos de la edificación, y la dotación de servicios urbanísticos y equipamientos propios. Con la redacción de dicho planeamiento especial (que se encargaría en el inicio de la legislatura), la pedanía quedaría incorporada a la programación de mantenimiento e intervención urbana propias de la ciudad, como uno más de sus barrios».
+CU concluye que «el tratamiento dado a las pedanías por parte del Ayuntamiento de Cuenca no es sino un claro ejemplo, a escala municipal, de la necesidad urgente de revertir la aplicación de políticas hasta ahora conducentes al desequilibrio territorial, siendo este un claro objetivo de la España Vaciada que no puede eludir el Ayuntamiento de Cuenca con relación al territorio que administra».
