El pleno ordinario de junio del Ayuntamiento de Cuenca ha aprobado el inicio del procedimiento para cambiar la gestión del servicio público de regulación del estacionamiento de vehículos bajo control horario de Cuenca, pasando a su gestión directa por el Consistorio. La propuesta ha salido adelante con los votos favorables de PSOE, Cuenca Nos Une y Cuenca en Marcha y la abstención de PP y Vox.
El concejal de Movilidad y Tráfico, Héctor Serrano, ha explicado que el Ayuntamiento y la mercantil Estacionamientos y Servicios S.A. firmaron en 2011 un contrato de gestión para regular el estacionamiento de vehículos bajo control horario, en el cual se establecía una duración de 15 años con dos más de prórroga mediante acuerdo expreso del órgano de contratación, por lo que finalizaría el próximo 4 de octubre.
En este sentido, el edil ha destacado que la aprobación del inicio supone instalar los servicios municipales competentes en la elaboración de los documentos técnicos, jurídicos, económicos y organizativos necesarios para la tramitación del expediente de cambio de gestión. Asimismo, también aprobar la prórroga del contrato para garantizar la continuidad del servicio durante el periodo de transición necesario para la implantación de la gestión directa, debiendo producirse la reversión del servicio al Ayuntamiento a la finalización del plazo contractual o de su prórroga.
Por su parte, el concejal de Vox Rafael Rodríguez ha resaltado que su grupo no es favorable a remunicipalizar servicios que están prestando empresas concesionarias. Asimismo, ha preguntado al concejal competente cuántos trabajadores tiene ahora la empresa concesionaria en ese momento y si habría que subrogarse en los contratos de los trabajadores por parte del Ayuntamiento, así como el coste del servicio que dé el Ayuntamiento y cuáles son los ingresos actualmente por este servicio.
Desde en Cuenca en Marcha, su edil Pablo García ha recordado que esta medida forma parte de los compromisos alcanzados entre su grupo municipal y el equipo de gobierno para la aprobación de los presupuestos municipales de 2025. Ha defendido que aquellos servicios que puedan prestarse de forma más eficiente desde lo público deben gestionarse directamente, algo que permitiría que los beneficios del servicio reviertan a las arcas municipales y «puedan destinarse a mejorar el mantenimiento urbano, por ejemplo, en lugar de convertirse en un margen de beneficio para una empresa concesionaria», ha destacado García.
Además, Pablo García ha resaltado que esta medida «permitiría una administración más ágil, más flexible, eficaz de las plazas de aparcamiento», y mejoraría las condiciones laborales para el personal. Por su parte, el popular Juan Guadalajara ha puesta el foco en la reorganización del servicio de tráfico del Ayuntamiento, un asunto que «debe y merece ser reorganizado por la cantidad de asuntos que trata y por la importancia de los mismos»
Serrano ha explicado que uno de los puntos en el acuerdo de inicio del expediente es consultar a la empresa concesionaria toda la documentación a ver cuántos trabajadores tienen adscritos. «Es el acuerdo de inicio y eso nos lo dirán los documentos técnicos elaborados y trasladados por la empresa. Y son muchas las cosas que hay que mirar», ha aclarado el edil de Tráfico, que ha señalado que el Grupo ISA tiene más de 3.000 empleados y la sociedad mercantil concreta, 1.300 trabajadores. «Los próximos pasos de las próximas semanas nos lo dirán», ha concluido.
