El Pleno del Ayuntamiento de Cuenca ha aprobado por unanimidad la moción presentada por el Grupo Municipal Popular para reclamar actuaciones que mejoren la conservación y la seguridad vial en el acceso a la estación de Alta Velocidad Cuenca-Fernando Zóbel, tras varias modificaciones planteadas durante el debate por el equipo de gobierno.
La iniciativa se centraba en el estado de la señalización horizontal de la carretera N-420 entre la glorieta del Arado y el acceso a la estación. La portavoz del PP, Bea Jiménez, ha defendido que la seguridad vial en este tramo «debería estar por encima de la mesa», al tratarse de uno de los principales accesos a la ciudad y de la primera imagen que reciben muchos visitantes. La edil popular ha sostenido que el Ayuntamiento ya había reconocido el deterioro de las marcas viales y había anunciado meses atrás su repintado, pero ha denunciado que ese compromiso aún no se había materializado. «No estamos reclamando una actuación extraordinaria, estamos hablando simplemente de mantenimiento», ha afirmado. Jiménez ha criticado que, mientras se anuncian grandes proyectos de movilidad, sigan existiendo problemas «tan elementales» como una señalización horizontal prácticamente desaparecida en distintos puntos del acceso a la estación.
El PP pide explicaciones por el retraso
La moción solicitaba inicialmente el repintado inmediato de toda la señalización horizontal entre la glorieta del Arado y la rotonda de acceso a la estación, que el Gobierno municipal explicara el estado de ejecución de los trabajos y los motivos del retraso, una revisión integral de la seguridad vial del acceso —incluyendo señalización, limpieza y mantenimiento—, la elaboración de un calendario de actuaciones y el traslado de los acuerdos a las administraciones competentes. Durante su intervención, Jiménez ha sostenido que el problema no era nuevo y que el propio equipo de gobierno había anunciado el inicio «inminente» de las actuaciones, sin que siete meses después se hubieran ejecutado. «Lo que trasladamos es lo que los ciudadanos nos dicen. Hace falta una actuación urgente en ese tramo», ha defendido.
El equipo de gobierno niega un incumplimiento
La portavoz municipal, Saray Portillo, ha rechazado que exista un incumplimiento y ha asegurado que las actuaciones ya están en marcha dentro del contrato de mantenimiento impulsado por el equipo de gobierno, firmado el 17 de noviembre de 2025. «Nuestro compromiso, y así se ha trasladado, es actuar en el tramo que sí es municipal», ha afirmado. Asimismo ha explicado que previamente ya se habían realizado trabajos de desbroce, limpieza de márgenes y sellado del firme para preparar el repintado, pero ha precisado que la actuación no puede ejecutarse todavía porque falta adjudicar la coordinación de seguridad y salud laboral, un trámite obligatorio para poder iniciar los trabajos. «Un Gobierno responsable no puede saltarse los procedimientos legales» ha señalado, aunque ha reconocido que los plazos administrativos son «demasiado largos».
Portillo ha acusado a la presidenta del Grupo Municipal Popular de «ignorancia» y «omisión interesada». «Señora Jiménez, esta moción mezcla tres cosas que creo que son importantes. Una realidad que ya está en marcha, una ignorancia, una omisión interesada de los procedimientos. La seguridad vial y el buen estado de Cuenca en general nos preocupa y mucho, precisamente por eso hacemos las cosas bien, con todas las garantías y no a golpe de titular ni de moción», ha sentenciado. Portillo ha añadido además que la moción partía de un error competencial, ya que el Ayuntamiento únicamente puede actuar en el tramo comprendido entre la glorieta del Arado y las instalaciones de Transportes Recuenco —la antigua Mercantil—, mientras que el resto del acceso hasta la estación depende del Ministerio. Por ello, ha defendido que no puede exigirse al Consistorio intervenir sobre una vía que no es de su titularidad.
El resto de grupos apoyan la iniciativa y el alcalde alude a problemas burocráticos
Vox ha anunciado anunció su voto favorable al recordar que ya había planteado anteriormente ruegos para mejorar la visibilidad en ese acceso mediante la poda de árboles y consideró que la moción completaba esas reivindicaciones. Cuenca en Marcha también ha respaldado la propuesta al entender que la seguridad vial en la N-420 debe mejorarse independientemente de que sirva de acceso a la estación de alta velocidad. Su concejal Pablo García, ha recordado además el debate sobre el futuro urbanístico de los terrenos ferroviarios y vuelto a defender el traslado de la estación al centro de la ciudad. Asimismo ha instado a trabajar porque los trabajos se realicen a la mayor brevedad posible. Por su parte, el alcalde de Cuenca, Darío Dolz, ha respondido al concejal de Cuenca en Marcha sobre la dilatación de plazos por la burocracia señalando que «si yo le contara los problemas que tiene simplemente la realización del desbroce por competencias de titularidades se caería de culo señor García», con acuerdos que se llegaron hace muchos años», ha señalado.
Modificaciones antes de la votación
El debate ha servido para introducir varios cambios en el texto de la moción. Tras las explicaciones del equipo de gobierno el PP ha aceptado eliminar la referencia a la ejecución «inmediata» del repintado, al asumir que la actuación está condicionada por la adjudicación de la coordinación de seguridad y salud laboral. También se ha modificado el tercer acuerdo, suprimiendo la referencia a elaborar un calendario de actuaciones, al considerar el equipo de gobierno que esa planificación ya existe dentro del contrato de mantenimiento municipal. El PP ha anunciado asimismo que solicitará la documentación técnica correspondiente para realizar el seguimiento de las actuaciones. También se ha precisado que el ámbito de actuación municipal termina a la altura de Transportes Recuenco y no alcanza la rotonda de acceso a la estación, aunque el Ayuntamiento trasladará la preocupación al resto de administraciones competentes para que actúen sobre los tramos que no son de su responsabilidad.
Cruce de reproches
Más allá de la aprobación unánime, la moción ha derivado también en un intercambio político entre Gobierno y oposición. Portillo h acusado al PP de buscar «desgaste político» con una propuesta basada, a su juicio, en un diagnóstico incompleto, mientras que Jiménez respondió que, si el equipo de gobierno hubiera explicado desde el principio los motivos del retraso, la moción probablemente ni siquiera habría sido necesaria. La portavoz popular ha insistido en que el objetivo era mejorar la seguridad de los usuarios y ha reclamado mayor «transparencia» sobre el estado de los trámites y el calendario previsto para ejecutar el repintado. Mientras Portillo ha lanzado una pulla a Jiménez sobre los vídeos que publica en sus redes sociales a modo de denuncia y ha señalado que la propuesta era para conseguir un «tic verde», la popular ha respondido que sus preocupaciones únicamente responden a prestar servicio a los ciudadanos. Finalmente, la moción, ya modificada, ha sido aprobada por unanimidad con los votos favorables de los 25 concejales de la Corporación.
