El Plan de Movilidad XCuenca viene avalado por las cuatro administraciones (Gobierno central, Junta de Comunidades, Diputación Provincial y Ayuntamiento de Cuenca) del mismo signo político. Esta circunstancia permite agilizar unos calendarios de aplicación y ejecución que arrancarían este mes de diciembre.
La secretaria general Transportes y Movilidad, María José Rallo, ha avanzado que el presupuesto vinculado a las infraestructuras ferroviarias rondaría los 30 millones de euros, para actuaciones como la rehabilitación de apeaderos o el acondicionamiento de vías verdes; mientras que 9,8 millones anuales estarían destinados para los servicios asociados como Avant o Astra.
El pistoletazo de salida será el compromiso entre administraciones ratificado mediante un protocolo el próximo mes de diciembre mientras que el periodo de ejecución de los trabajos se prologaría a los largo de dos anualidades para finalizar en 2024 con la ejecución de la rehabilitación de apeaderos y el acondicionamiento de vías verdes. No se han mencionado plazos para actuaciones complementarias o adicionales como el desarrollo de los terrenos ferroviarios próximos a la actual estación del tren convencional ubicada en el centro de la capital conquense.
Estas mismas fuentes han precisado que en el protocolo firmado entre las cuatro administraciones «se establece una Comisión de Seguimiento para ver cómo funcionan las distintas iniciativas. El proyecto es flexible para ampliar las cosas y modificarlas si es necesario a través de la experiencia».
Planificación de actuaciones Previsión
1- Firma del protocolo entre las instituciones reflejando los compromisos —————————– Diciembre de 2021
2- Firma de convencios relativos a servicios de movilidad —————————————- Primer semestre de 2021
3- Firma del resto de convenios ——————————————————————————————- 2022
4- Ejecución de actuaciones en apeaderos y vías verdes incluidas en los convenios—————————– 2022-2024
