El Ayuntamiento de Cuenca y el Gobierno de Castilla-La Mancha han presentado este viernes a los medios de comunicación el convenio para la reurbanización de la calle Carretería en la capital conquense, donde han mostrado una memoria del proyecto en el que se espera empezar en enero de 2026 y que durará aproximadamente un año.
El proyecto de revitalización de la vía principal del centro de Cuenca tendrá una inversión total de seis millones de euros, de los que el 85% lo aportará la Junta de Comunidades (5,1 millones) y el resto el Consistorio conquense (900.000 euros). Según el acuerdo, los objetivos de esta reurbanización será la renovación urbana, en la que se regenerará el tejido urbano existente y mejorará la calidad de vida ciudadana. Asimismo, también se quiere fomentar la actividad económica y social y mejorará la escala humana y la convivencia social.
Las características principales del proyecto consistirán en que la vía tenga como prioridad el uso peatonal, con acceso para vehículos de emergencia, y en horarios que se establecerán, carga y descarga para los locales comerciales; y las actividades económicas (comercial, hostelera, recreativa y cultural).
Sí dispondrán de tráfico rodado las calles Calderón de la Barca, Fray Luis de León, Parque San Julián, y parte de la calle Cardenal Gil de Albornoz que conecta el Parque San Julián con la calle Hermanos Valdés.
Además, se han incluido los cruces y desembarcos de las calles Sánchez Vera con calle Colón, y calle José Luis Álvarez de Castro con calle Colón así como la continuación de la calle San Francisco con la Plaza de la Hispanidad. En todas las conexiones de otras vías con zonas estudiadas se pretende instalar aparcamientos de bicicletas.
En cuanto a los detalles técnicos de la obra, la pavimentación actual será demolida para ser sustituido por una en granito. Asimismo, los trabajos incluyen cruces con otras calles que sí dispondrán de tráfico rodado como Calderón de la Barca, Fray Luis de León, Parque San Julián, y parte de la calle Cardenal Gil de Albornoz que conecta el Parque San Julián con la calle Hermanos Valdés; además de la creación de aparcamientos para bicicletas en las conexiones.
El consejero de Fomento, Nacho Hernando, ha presentado esta memoria de lo que se pretende crear de la calle principal de la zona urbana de Cuenca. Ha informado de que el convenio entre ambas instituciones ha estado en exposición pública hasta este viernes y al que solo se han presentado dos alegaciones, una de ellas desde el Colegio de Arquitectos.
«Tenemos que velar por el Patrimonio de la ciudad», ha destacado el consejero, que ha asegurado que en convenio viene incluido un acuerdo entre Junta y Ayuntamiento para que «si se consiguen los fondos europeos solicitados para este proyecto, nuestra inversión irá destinada a otros proyecto para la capital».
El segundo teniente de alcalde de Cuenca, Isidoro Gómez Cavero, ha agradecido el «esfuerzo por Cuenca» que está realizando el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page. Ha señalado que en sus encuentros con el líder regional años atrás «se comprometió a hacer cosas que se han ido cumpliendo, y otras que no que se han compensado con otras». Asimismo, ha asegurado que «desde Alfonso VIII, una inversión tan grande en remodelación de la ciudad, creo que nunca ha existido».
Por su parte, el presidente del Ejecutivo regional de resaltado que “Cuenca ha resuelto bastante bien que el corazón esté en el Casco Histórico pero que, finalmente, buena parte de la cabeza esté en Carretería”, una calle que “le ha prestado un gran servicio como centro vital de la ciudad a la descongestión inevitable del casco histórico” que ahora se complementará de manera eficaz, precisamente, con la obra de acceso peatonal al Casco Histórico que se ejecuta, en estos momentos, también en esta ciudad.
Cabe recordar que en la exposición del convenio se destaca que «Calle Carretería es una de las más emblemáticas y reconocidas de la ciudad de Cuenca y vertebra la zona moderna de su centro urbano» recordando que «se trata de una vía peatonal, en la que se localizan comercios, bares y restaurantes con terrazas, edificios de viviendas, y en la que, a lo largo del año, se desarrollan distintos eventos culturales y festivos (procesiones de Semana Santa, mercadillos navideños, desfiles de Carnaval, las fiestas de san Julián, etc.).»
Apuntan las dos administraciones que firmarán el borrador (representadas por el alcalde, Darío Dolz, y el consejero de Fomento, Nacho Hernando), que «la situación actual en la que se encuentra la Calle Carretería, sumadondo a su ubicación estratégica, en pleno centro comercial y social de la ciudad, exigen unas obras de reurbanización de ese espacio público, con mejora de pavimento, alumbrado público, jardinería, etc,».
