El presidente de la Diputación de Cuenca, Álvaro Martínez Chana, ha visitado el desarrollo de las obras de reparación de la carretera CUV-8343 entre las localidades de Belmonte y Rada de Haro que se están llevando a cabo «a buen ritmo», por lo que confía que antes de finalizar el año puedan verse concluidas.
Una visita que Martínez Chana ha realizado acompañado de los regidores municipales de ambas localidades, Cristina Delgado, de Belmonte; y Francisco Arjona, de Rada de Haro, acompañados por los responsables de la empresa adjudicataria de los trabajos Obras Públicas e Ingeniería Civil MJ, según informa la institución provincial en una nota de prensa.
El presidente ha destacado que la actuación se desarrolla a lo largo de todo el trazado entre ambos pueblos con una longitud de siete kilómetros y en los que se ha invertido algo más de 633.000 euros de los que, ha recordado, el 50% corresponde a las ayudas aprobadas por el Gobierno de España para la reparación de los daños ocasionados en la DANA de 2023, que afectó con especial virulencia en esta comarca.
La Diputación recuerda que desde que llegó a la presidencia Martínez Chana se han invertido cerca de 50 millones de euros para actuar en 58 carreteras que conectan 78 municipios, con mejoras en más de 377 kilómetros que supone el 25% de los 1.500 kilómetros de la red provincial, lo que supone, según la institución provincial, en la «mayor inversión en carreteras, que ha sido posible gracias a la colaboración del Gobierno central».
“No es solo asfalto nuevo, es mayor seguridad para los conductores, es generar oportunidades de empleo en las zonas rurales y el acceso a los servicios públicos de forma rápida y segura”, ha destacado el responsable provincial.
La actuación se ha centrado en la sustitución y reparación del firme, así como en las cunetas con limpieza y perfilado en algunas zonas con hormigón para garantizar una rápida evacuación de aguas que evite que vuelva a dañarse ante episodios de tormentas. Una vez terminada, se procederá al repintado de las marcas viales y la sustitución de la señalización vertical que estuviera en mal estado.
