Adif ha decidido reducir a 160 kilómetros por hora la velocidad de los trenes de Alta Velocidad en cuatro puntos de la línea Madrid-Valencia, con parada en Cuenca. El ente adscrito al Ministerio de Transportes suma esta línea ferroviaria junto a la de Madrid con Barcelona después de que un maquinista que haya reportado la existencia de «defectos».
Según ha informado el periódico LAS PROVINCIAS, Adif ha señalado que el maquinista del convoy 05890 ha comunicado al puesto de mando de los «defectos» en el desvío 1 de Villarrubia por un «golpe fuerte», «bamboleo» del tren en la vía 2 a lo largo de 700 metros entre el kilómetro 222 al 222,7 (Cuenca-Monteagudo), un «bache fuerte» del kilómetro 292 al 293 de la vía 2 entre Minglanilla y Caudete de las Fuentes y otro bache con «movimientos bruscos» durante cien metros entre el kilómetro 384,400 al 384,500 de la vía 2 entre Chiva y la bifurcación con Xàtiva.
El director de Tráfico de Adif, Ángel García de la Bandera, ha destacado, en la rueda de prensa de esta tarde, junto al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente y el director de Operaciones de Renfe, José Alfonso Gálvez, que estas reducciones de velocidad son «habituales» en la empresa pública «para adaptar las condiciones de la vía o del ambiente a la circulación de los trenes».
La empresa pública ha actuado tres días después del accidente entre dos trenes en Adamuz, en Córdoba, y del que de momento se han registrado 43 muertos y decenas de heridos.
