El piloto conquense Fernando Domínguez, que cuenta con el patrocinio de la gestora independiente española de fondos de inversión Buy & Hold SGIIC, ha sido premiado por la organización del Rally Dakar 2026 por su “espíritu combativo” en la etapa más larga de la edición de este año, que se está disputando en los desiertos de Arabia Saudita entre los días 3 y 17 de enero.
La distinción, otorgada a Fernando Domínguez este sábado en la ceremonia de entrega de trofeos correspondiente a la sexta etapa del Dakar 2026, destaca los valores deportivos de este piloto para completar los más de 900 kilómetros entre unas dunas en las que tuvo que hacer noche al raso y sin asistencia para llegar a la meta, en las inmediaciones de Riad, tras más de 26 horas de haber partido desde la línea de salida.
La organización de la prueba ha reconocido en un gesto poco usual que la etapa entre Ha’il y Riad ha sido “la más larga y dura de esta edición”, pero que para el piloto conquense ha debido ser también “el día más largo de todos”. Aunque se le ofreció abandonar el rally y recibir asistencia, Domínguez -que compite con el dorsal 119- prefirió ayudarse de “las mantas térmicas y el chubasquero y agazaparse debajo de la moto” para pasar la noche y continuar la carrera rumbo a su tercer Dakar completado, según ha informado Buy & Hold en una nota de prensa.
“Con el casco, las gafas y el resto de la equipación puesta, algo pude dormir para salir a completar la etapa en lo que amaneció, aunque a partir de las 2:00 de la mañana una tormenta de arena complicó todo mucho”, ha explicado el piloto. “Lo peor que te puede pasar en el Dakar es que se te haga de noche, cuando fui consciente de que me iba a ocurrir, lo asumí y puedo decir que ha sido una experiencia brutal”, ha declarado tras recoger la medalla y la placa que atestiguan su hazaña.
El patrocinio del piloto Fernando Domínguez, finisher del Rally Dakar en 2021 y 2023, es consecuencia del compromiso de la gestora Buy & Hold, con la independencia en la estrategia, la resiliencia de su inversión de búsqueda de potencial a largo plazo y el esfuerzo por alcanzar siempre el mejor desempeño ante cualquier circunstancia. “La convergencia de valores entre nuestra exigente forma de entender la inversión desde nuestro origen con la forma en que nuestro piloto prepara y ejecuta sus carreras ha sido clave”, según ha remarcado Rafael Valera, consejero delegado de la firma.
En este sentido, cabe destacar que Domínguez corre el Dakar 2026 en la categoría ‘Original by Motul’ (antes conocida como ‘Malles Moto’). Los pocos corredores que son aceptados en esta fórmula de competición participan sin asistencia técnica ni de ningún tipo, de forma que se trata de la categoría más exigente, independiente y artesana de todas las existentes en el considerado rey de los rallys. “Unos principios que están en el ADN del día a día de Buy & Hold desde su fundación”, han destacado desde la gestora.
El piloto de Buy & Hold, nacido en Palomares del Campo (Cuenca) en 1977, es empresario, si bien ha participado y completado dos ediciones anteriores del Rally Dakar (finisher en 2021 y 2023), ha sido Subcampeón en 1000 Dunas Trail (2019), Campeón de España Rally TT (2006), bronce en FIM Seis Días Internacionales de Enduro (ISDE 2016) y dos veces Campeón Motodes Rally (2015 y 2017), entre otros logros en su ya larga afición por las motos.
