El alcalde de Cuenca, Darío Dolz, ha señalado que desde el Ayuntamiento de la ciudad preguntarán al Ministerio de Transportes si habría posibilidad de instalar una parada intermedia en el recorrido de las lanzaderas hacia la estación de Alta Velocidad ‘Fernando Zóbel’.
Preguntado por los medios de comunicación, el primer edil ha destacado que esa decisión tiene que venir por parte del ministerio de Óscar Puente, pues el convenio firmado entre ambas instituciones «está arbitrado que esa unión no tenga paradas». «Hay gente que ve bien que vaya directo y otra que sí que nos dice poner alguna parada intermedia, lo hablaremos con ellos», ha resaltado Dolz, que aclara que están cumpliendo «estrictamente» con el acuerdo.
Esa decisión también conllevaría que se siguieran cumpliendo con los tiempos de llegada de las lanzaderas a la estación acorde a los horarios de salida de los trenes. «Están ahora en quince minutos y se están cumpliendo perfectamente, incluso se puede tardar algo menos», dice el alcalde.
Manifiesta que la reconfiguración del nuevo transporte urbano y el intercambiador en la plaza de la estación del ferrocarril «cambiarán las percepciones». Asegura que «nos costará a todos adaptarnos», pero «hay que practicarlo, y funcionará perfectamente para la ciudad de Cuenca».
Sobre las dudas que surgen a los vecinos por el intercambiador ubicado en la calle Mariano Catalina, Dolz afirma que «tiene que pensar en la conectividad» que se producirá desde cualquier punto de la ciudad con los extremos.
Nuevos tótems instalados
Este miércoles se cumple un mes de la puesta en funcionamiento de la lanzaderas al AVE, y el alcalde ha informado que han utilizado este servicio un total de 11.466 usuarios sin contar el día de ayer.
Darío Dolz ha avanzado que la construcción del intercambiador en Mariano Catalina «sigue dando pasos» y ha señalado que ya se han instalados nuevos tótems en la ciudad con la nueva distribución de las líneas urbanas. Asimismo, asegura que una vez comiencen a funcionar, «habrá cosas adicionales» para que los ciudadanos conozcan su funcionamiento, como gente de acompañamiento en el intercambiador «para que en las primeras semanas tengan claro cómo se tienen que mover y los nuevos circuitos», además de campañas informativas.
Alegaciones al borrador del nuevo mapa concesional
El regidor de Cuenca ha confirmado que el Ayuntamiento conquense ya ha presentado alegaciones al borrador del nuevo mapa concesiones del transporte terrestre en coordinación con el Gobierno regional. El alcalde ha destacado que se ha puesto el foco en la pérdida de paradas en las pedanías de Mohorte y La Melgosa, correspondientes a la ruta de autobús que unía Cuenca-Teruel-Barcelona.
«No entiendo por qué las quitan», ha resaltado Dolz. A las declaraciones que hizo el secretario de Estado de Transportes sobre que España necesita reorganizar sus líneas de autobús de largo recorrido «porque el servicio actual no sirve para conectar los grandes núcleos de población», el primer edil ha manifestado que su trabajo es «defender los intereses de la ciudad de Cuenca, sus barrios y sus pedanías». «Entre las grandes ciudades también hay pueblos donde también vive gente», ha sentenciado.
