El Defensor del Pueblo, Francisco Fernández Marugán, ha enviado un requerimiento a Renfe y a la Secretaría de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana para responda a la información solicitada por Pueblos con el Tren.
Según indica en un escrito el Defensor del Pueblo “ante la tardanza en recibir la información que solicitó tanto a Renfe como a la Secretaría de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, se ha requerido la remisión urgente de la misma a fecha 14 de octubre”.
Asimismo, indica que “una vez que las administración envíe lo solicitado, se le comunicará su contenido y las actuaciones que en su caso procedan”.
Según indica en nota de prensa Pueblos con el Tren, decidieron llevar sus peticiones de información al Defensor del Pueblo a principios del mes de agosto “ante los insistentes requerimientos no satisfechos de informaciones a Renfe”.
Desde Pueblos con el Tren y la Plataforma en Defensa del Ferrocarril de Cuenca, se recuerda que “el equipo directivo de Renfe y el consejo de administración de la citada Entidad Pública Empresarial, sostienen inspirarse en el compromiso con los principios éticos, la transparencia y el liderazgo en la aplicación de las mejores prácticas en materia de Buen Gobierno”.
Subrayan por otra pare que “en su ‘Informe de responsabilidad social y gobierno corporativo 2020’ difundido por Renfe sostiene que pretende abordar el reto demográfico con el objetivo de apostar por la creación de oportunidades en todos los territorios y promover la igualdad social mejorando las condiciones de movilidad”. También, habla de un “Ecosistema de innovación” o de “un modelo flexible y personalizado que se adaptará a las singularidades de cada territorio”.
Ahora bien consideran que “en una dirección muy contraria a estas altisonantes declaraciones, el ‘Informe anual 202’0 de las actuaciones realizadas por el Defensor del Pueblo da cuenta que continuo la investigación de oficio iniciada un año antes para conocer el criterio global de Renfe y del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana sobre la estrategia a seguir para evitar que las poblaciones rurales alejadas de los ejes principales de comunicación queden en una situación de progresivo aislamiento, bien por insuficiencia de servicios ferroviarios o su paulatina reducción, bien por la falta de conexiones o por el deficiente funcionamiento de las existentes”.
“A la luz, de las no respuestas a los requerimientos del Defensor del Pueblo, en el año Europeo del Ferrocarril, la estrategia de Renfe y del Ministerio de Transporte sigue oculta. Al respecto, recordemos que tanto Renfe como Entidad Pública, como el Ministerio no puede practicar la inacción deliberada sobre las peticiones de información que realizan los ciudadanos y, en su nombre, el Defensor del Pueblo”, sentencian.
