Mientras el alcalde, Francisco Javier Pulido, seguía con su ronda de contactos para recabar apoyos y presionar al Ministerio de Fomento para que le reciba, la Delegación de la Junta en Cuenca convocaba a los medios de comunicación a acudir este jueves a las 19,30 horas en el Salón de actos de la CCM a la presentación del proyecto Cuenca+Integrada. Nada más y nada menos que la puesta de largo del proyecto de la Junta para los terrenos de Renfe, un acto al que anuncian la presencia del consejero de Ordenación del Territorio y Vivienda, Julián Sánchez Pingarrón.

Pulido, según la nota remitida por el Ayuntamiento, se reunía con el presidente de la Cámara de Comercio, Agustín Tello para quien “el alcalde debe estar de pleno derecho en cualquier decisión que tenga que ver con la ciudad y no se le puede dejar de lado ni a él ni al Ayuntamiento” y el alcalde ha vuelto a referirse a la necesidad de trabajar de forma conjunta con la Junta de Comunidades, aunar esfuerzos y trabajar en un único proyecto, “este es mi deseo y esto seguro que el del resto de los vecinos de Cuenca”.

Por su parte, Ángel Valiente firmaba que“sin duda contamos con el ayuntamiento, porque entre todos podemos hacer un buen proyecto” al tiempo que anunciaba la puesta de largo del proyecto que parece apadrinar la Junta. El delegado de la Junta ha explicado que la empresa que ha diseñado el proyecto es Gestión Integral de Desarrollo Urbano S.L. (GEIDUR) que lo entregó en el registró de la Consejería de Ordenación del Territorio y Vivienda el pasado 20 de mayo. Según Valiente, el Gobierno regional ha “arropado” este proyecto en la idea de que “todos coincidimos en que las vías tradicionales de Renfe sobran del centro de la ciudad”, en lo que “puede ser el proyecto transformador de la ciudad, desde el punto de vista del urbanismo, más importante y que nos posicione de cara a futuro como todos queremos para la ciudad de Cuenca”, según recogen medios como La Cerca.

Según estas informaciones,, Valiente ha rechazado haber actuado con deslealtad pero ha aprovechado para recordar que es la Junta la que tiene las competencias para el desarrollo de Planes de Singular Interés, como sería el propuesto por esta empresa que, según afirma el delegado, lleva trabajando en el plan alrededor de dos años.

El alcalde ha transmitido al Comité Ejecutivo de la Cámara su preocupación por el hecho de que el Ministerio de Fomento lleve un año obviando las peticiones del Ayuntamiento de Cuenca para mantener una reunión en la que se avance en este tema y ha pedido apoyo en la reivindicación del Ayuntamiento y le ha explicado las líneas maestras del proyecto realizado por el Ayuntamiento con el traslado de las vías del tren convencional fuera del casco urbano y la construcción de 600 viviendas que se complementarían con 54.000 metros cuadrados de zona verde, 14.000 metros cuadrados para edificios administrativos, la posibilidad de un centro comercial así como un aparcamiento con capacidad para 1.900 plazas. Además, de estos terrenos partiría un bulevar con un monorraíl que conectaría la estación del AVE con la ciudad.

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