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Voces de Cuenca | Cuenca
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30/09/2010 - TREN CONVENCIONAL
La moción del Grupo Popular ha contado con 13 votos a favor, once en contra y una abstención
Por vocesdecuenca.es

La Comisión de Fomento del Senado ha aprobado hoy una moción presentada por el Grupo Popular en la que insta al Gobierno a que incluyala línea de ferrocarril convencional entre Madrid, Cuenca y Valencia como de interés general  en la lista que debe presentar el Ministerio de Fomento al Consejo de Ministros .

Según se puede confirmar en la página web del Senado, la propuesta que había presnetado Marina Moya, ha contado con 13 votos a favor, 11 en contra y una abstención. En el debate, Moya ha rechazado incluir la enmienda del grupo socialistas que se limitaba a instar al Ejecutivo a que mantenga una oferta de transporte público eficiente y accesibile a los ciudadanos en el corredor de esta línea férrea.

Según informa Europa Press en un teletipo que ya han recogido varios medios digitales, Moya ha hecho votos para que esta moción se haga efectiva "antes del día 30 de noviembre ya que es mucha la preocupación de los ciudadanos de Cuenca sobre el futuro de la red convencional". Según estas informaciones Moya ha recordado que esta línea es "imprescindible" debido a que vértebra el territorio y es "compatible" con cualquier vía ferroviaria.

La composición de la Comisión: La Comisión de Fomento está compuesta por 26 senadores: 10 del Grupo Socialista, 12 del Popular, una senadora de CIU, uno de Ezquerra Republicana, uno del BNG y, finalmente, uno de Coalición Canaria. En el grupo socialista no hay ningún representante de Castilla La Mancha mientras que en la bancada popular son tres los senadores de la región que forman parte de esta Comisión: Marina Myoa, de Cuenca, Pedro Burgos, que es senador por Toledo y María Ángeles Font que es senadora por Guadalajara.

Los Populares han conseguido sumar a sus tésis al senador del Bloque Nacionalista Gallego Manuel Pérez Bouza, que, en declaraciones recogidas por Europa Press afirmaba que esta línea facilitará el movimiento de los ciudadanos y con su introducción en la lista de vías ferroviarias de interés general se logrará su "mantenimiento" durante años.

Por contra, y a falta de una información más precisa por parte del Senado, en el no se han alineado los socialistas que han sumado, además, al menos, un voto de los grupos minoritarios. Otro se ha abstenido y, finalmente, uno de los senadores de esta comisión no ha acudido hoy a la sesión de trabajo.

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